Литые кривые патрубки DARWIN PLUS
- Приводные ремни
- История
- Основные преимущества приводных ремней DARWIN PLUS
- Концепция MATCH FREE и допуски ремней DARWIN PLUS
- Гладкие приводные ремни
- Зубчатые клиновые ремни
- Двусторонние шестигранные клиновые ремни DARWIN PLUS
- Поликлиновые ремни DARWIN PLUS (ребристые ремни)
- Приводные ремни DARWIN PLUS специального назначения
- Силиконовые патрубки системы охлаждения
- Резиновые патрубки системы охлаждения
- Транспортёрная конвейерная лента
- РВД
- DARWIN iCE50 1SN SAE 100 R1 AT / DIN EN 853 1SN
- DARWIN iCE50 2SN SAE 100 R2 AT / DIN EN 853 2SN
- DARWIN iCE50 COMPACT (SINGLE WIRE BRAID) EN857 1SC
- DARWIN iCE50 COMPACT (DOUBLE WIRE BRAID) EN857 2SC
- DARWIN iCE50 SINGLE WIRE BRAID HIGH TEMPERATURE D HT1
- DARWIN iCE50 DOUBLE WIRE BRAID HIGH TEMPERATURE D HT2
- DARWIN iCE50 X’TRA HIGH PRESSURE SPC3 3EHP
Литые патрубки DARWIN PLUS в основном используются на конвейерных линиях
для комплектации грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, легковых и малых коммерческих
автомобилей.
Литые патрубки DARWIN PLUS изготавливаются по чертежам Заказчика.
Применение: Литые резиновые патрубки используются для системы охлаждения двигателя и отопления салона: верхние, нижние, байпасные, отопителя и др.
DARWIN PLUS также предлагает изогнутые патрубки на рынке запасных частей для большинства автомобильной техники. Широкий охват рынка обеспечивается весьма умеренным ассортиментом, так как многие патрубки изначально имеют несколько применений, а другие следует для этого обрезать по нанесенным на них меткам.
- Точность формы патрубка гарантирует отличную герметичность соединений;
- Стойкость к теплу, озону (ультрафиолет) и химическим охлаждающим жидкостям;
- Оплёточное усиление вискозной/полиэстровой нитью;
- Работоспособность при температурах от -45ºC до +100ºC, кратковременно до +120ºC. (до -60° по желанию Заказчика);
- Максимальное рабочее давление радиаторных патрубков с внутренним диаметром до 40 мм составляет 0,4 МПа, патрубков внутренний диаметр которых более 40 мм - 0,3 МПа;
Литые радиаторные патрубки изготавливаются в соответствии со стандартами SAE 20 R4 and 20 R3, тип E class D-1 to D-2.
